현재 공작 기계 산업의 고속화로 볼 나사의 부하가 증가하고 있으며 고정밀 및 대형 리드 나사가 매우 필요합니다. 따라서 볼스크류는 공작기계의 필수 부품이 되었습니다. 볼스크류의 유지보수 방법은 일반적으로 먼지와 건조를 방지하기 위해 다른 장치와 동일하므로 작업 효율에 영향을 미치고 사고 위험을 방지합니다. 다음 사항을 수행하면 서비스 수명을 보다 효과적으로 향상시킬 수 있습니다.
(1) 축방향 클리어런스를 제거합니다. 볼 나사 쌍을 분해 및 조립한 후 역 전달의 정확도와 축 방향 강성을 보장하려면 축 방향 클리어런스를 제거해야 합니다. 간격을 제거하기 위한 이중 너트 볼 나사 쌍의 방법은 두 개의 너트의 상대 축 변위를 사용하여 두 개의 볼 너트의 볼이 나사산이 있는 궤도의 두 반대쪽에 각각 달라붙도록 하는 것입니다. 이 방법을 사용하여 축방향 간격을 제거하기 위해 사전 조일 때 사전 조임력이 너무 커서는 안 된다는 점에 유의해야 합니다. 그렇지 않으면 무부하 모멘트가 증가하고 전송 효율이 감소합니다.
(2) 볼나사 쌍의 윤활을 정기적으로 점검하십시오. 그리스와 윤활유로 윤활할 수 있습니다. 일반적으로 나사 궤도와 너트가 설치되는 하우징 공간에 그리스를 주입하고 하우징의 오일 구멍을 통해 너트 공간에 윤활유를 주입합니다. 볼 나사의 그리스는 6개월마다 교체하고 나사의 기존 그리스를 청소하고 새 그리스를 도포해야 합니다. 윤활유로 윤활된 볼 나사 쌍은 각 공작 기계가 작동하기 전에 한 번 오일을 칠할 수 있습니다.
(3) 볼 나사 쌍을 보호하십시오. 볼 나사 쌍은 나선형 스프링 스틸 벨트 케이싱, 텔레스코픽 케이싱 또는 접는 케이싱과 같이 먼지나 칩으로부터 보호되고 밀폐되어야 합니다. 설치 시 보호 커버의 한쪽 끝을 볼 너트의 끝면에 연결하고 다른 쪽 끝을 볼 나사의 지지 시트에 고정합니다.
볼 나사가 숨겨진 위치에 있는 경우 실링 링을 보호용으로 사용할 수 있으며 실링 링은 너트의 양쪽 끝에 설치할 수 있습니다. 접촉 씰 링은 방진 효과가 좋지만 접촉 압력으로 인해 마찰 토크가 약간 증가합니다. 비접촉 밀봉은 마찰 토크를 피할 수 있지만 방진 효과는 약간 나쁩니다. 작업할 때 보호 장치를 치지 않도록 하고 손상된 경우 보호 장치를 제때 교체하십시오.
(4) 지지 베어링을 정기적으로 점검하십시오. 나사 지지대와 베드 사이의 연결이 느슨한지, 지지대 베어링이 손상되었는지 정기적으로 확인하십시오. 문제가 있으면 느슨한 부분을 조이고 제때에 지지 베어링을 교체하십시오.
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