볼 나사 쌍은 내마모성과 변속기 효율을 향상시키기 위해 윤활될 수 있습니다. 윤활유는 윤활유와 그리스의 두 가지 범주로 나뉩니다. 윤활 유의 경우 엔진 오일, 90-180 번 터빈 오일 또는 140 번 스핀들 오일을 사용하십시오. 그리스는 리튬 기반 그리스일 수 있습니다. 그리스는 나사경경도와 너트가 설치된 하우징 공간에 첨가되고, 윤활유는 하우징의 오일 구멍을 통해 너트 공간에 주입된다.
볼 나사 쌍 및 기타 압연 마찰 전송 구성 요소, 그들은 연마 입자와 화학 활성 물질의 항목을 방지 하는 한, 이러한 구성 요소는 거의 마모와 함께 작동 하는 것으로 간주 될 수 있습니다. 그러나, 경마웨이에 먼지가 떨어지거나 더러운 윤활유가 사용되는 경우, 공의 정상적인 작동을 방해할 뿐만 아니라 마모가 급격히 증가합니다.
