DFU16 플랜지 더블 너트

견과류가 하나가 아닌 두 개인 이유

단일 볼 너트에는 항상 볼과 궤도 사이에 약간의 내부 틈새가 있습니다. - 결함은 아니며 제조 방식의 부산물일 뿐입니다. 일반 하중에서는 간격이 크게 중요하지 않지만 나사가 방향을 바꾸는 순간 동작이 재개되기 전에 짧은 데드존(백래시)이 나타납니다. DFU16은 한 플랜지에 두 개의 너트 섹션을 장착하고 서로 예압을 가하여 반대 방향에서 틈새를 압축함으로써 이 문제를 해결합니다. 단점은 반전 정확도가 중요할 때 가치가 있는 동일한 직경의 단일{5}}너트 설계보다 더 길고 부피가 더 큰 너트 어셈블리입니다. 애플리케이션이 한 방향으로만 움직이는 경우 불필요한 무게입니다.

DFU16 내에서 실제로 달라지는 점

세 가지 리드 옵션은 일반적으로 - DFU1604-4, DFU1605-4 및 DFU1610-3이며 나사 회전당 이동 거리가 4mm, 5mm 또는 10mm이며 각 쌍은 너트 내부에 자체 볼 순환 레이아웃이 있습니다. 리드 외에도 나사 길이, 엔드 저널 가공, 예압 등급 및 정확도 등급은 모두 주문별로 지정됩니다. "DFU16"을 구매 가능한 부품 번호가 아닌 가족 이름으로 취급하고 생산에 들어가기 전에 전체 사양을 확인하십시오.

강성이 실제로 중요한 경우

CNC 테이블, 자동화된 위치 지정 단계 및 측정 장비는 모두 하나의 특성을 공유합니다. 즉, 축이 지속적으로 방향을 바꿉니다. 모든 역전은 보상되지 않은 간격이 위치 오류로 바뀔 수 있는 기회이며, 이는 이 나사가 피하도록 제작된 특정 문제입니다. 즉, 예압은 너트 내부의 간격만 수정합니다. - 구부러진 나사 샤프트, 잘못 정렬된 고정-엔드 베어링 또는 이동 축과 직각이 아닌 하우징은 수정하지 않습니다. 잘못 입력하면 사전 로드가 아무리 많아도 결과가 저장되지 않습니다.

사양표

회사 소개

약 26,000평방미터 규모의 공장 현장에서-아웃소싱 생산이 아닌 자체 설계를 수행했으며 아시아, 유럽 및 아메리카의 25+개국 고객을 위해 선형 모션 부품을 10년 이상 제작했습니다.

FAQ

Q: 당신은 제조업체입니까?
답변: 그렇습니다. - 이것은 거래 계약이 아닌 10년 넘게 우리의 핵심 사업이었습니다.

Q: 전체 컨테이너 주문은 얼마나 걸리나요?
A: 수량과 사양에 따라 달라지지만 약 30일이 일반적인 벤치마크입니다.

Q: OEM 작업을 제공합니까?
A: 예 - 크기, 수량, 디자인, 포장 및 로고를 모두 귀하의 사양에 맞게 제작할 수 있습니다.

Q: 배달 시간은 언제입니까?
답변: 재고가 있는 품목의 경우 5~7일,-주문 제작 상품의 경우 수량에 따라 15~30일-- 소요됩니다.

Q: 샘플 비용은 얼마입니까?
A: 품목과 수량에 따라 다릅니다. - 두 가지를 모두 알려주시면 그에 따라 견적을 내겠습니다.

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