커플링의 동심성을 교정하는 방법에는 여러 가지가 있습니다. 회전 장비의 설치 위치에 따라 수평과 수직의 두 가지 유형으로 나뉩니다. 그 중에서도 수평이 더 일반적입니다. 교정의 용이성에 따라 간단한 교정과 시스템 교정의 두 가지 유형으로 나뉩니다. 결과는 이상적입니다. 그들이 어떻게 분류되더라도, 그들의 원리와 분석 방법은 동일합니다.
동심성을 교정하기 위한 커플링
중심을 보정하는 목적은 한 로터 샤프트의 중심선을 다른 로터 샤프트의 중심선의 연속 곡선으로 만드는 것입니다. 두 로터의 샤프트는 커플링에 의해 연결되기 때문에 커플링의 두 쌍의 휠의 중심선이 연속되는 한 두 로터의 중심선도 연속 곡선이어야합니다. 커플링의 두 쌍의 휠 중심을 계속하려면 다음 두 가지 조건을 충족해야 합니다.
1. 두 쌍의 바퀴의 중심을 일치하게하십시오, 즉, 두 쌍의 바퀴의 바깥 쪽 원이 일치하도록하십시오.
2. 두 쌍의 바퀴의 조인트 표면 (끝 표면)을 평행하게 만듭니다 (두 중심선은 평행합니다). 위의 두 조건이 동시에 충족되면 두 축의 중심선은 연속 곡선입니다. 측정 된 값이 동일하지 않으면 위의 두 가지 조건을 충족하도록 발을 조정해야합니다. 커플 링은 다양한 호스트 제품에 사용되며 온도, 습도, 물, 증기, 먼지, 모래, 오일, 산, 알칼리, 부식성 매체, 염수, 방사선 등과 같이 주변 작업 환경이 더 복잡합니다. 샤프트 할 때 고려해야 할 중요한 요소 중 하나입니다.
고온, 저온, 오일, 산, 알칼리 매체의 작업 품질을 위해서는 탄성 요소 재료로 일반 고무와의 유연한 결합을 선택하는 것이 적합하지 않으며 다이어프램 커플 링, 서펜틴 스프링 커플링 등과 같은 금속 탄성 요소의 유연한 커플링을 선택해야합니다.
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