제품

사진은 하나의 볼 나사 장착 쌍으로 제공되는 FK 고정-엔드 장치와 FF 지지-엔드 장치를 보여줍니다. 비슷한 4개{3}}구멍 하우징은 서로 다른 작업을 수행하고 서로 다르게 가공된 샤프트 끝단에 연결됩니다.

LMH 장치는 타원형 4{0}}구멍 플랜지가 있는 원통형 본체 내부에 선형 볼 베어링을 배치합니다. 베어링 본체가 기계 구조 외부에 완전히 남아 있지 않고 장착면 뒤에 위치하도록 준비된 플레이트를 통해 설치됩니다.

이 페이지에는 링키지 구성을 위한 SI, SA, PHS 및 POS 로드 엔드가 함께 제공됩니다. 4개 시리즈는 연결 지점에서 구형 눈을 유지하면서 내부 스레드와 외부 스레드 중에서 선택할 수 있습니다.

이 SFU 어셈블리는 나사형 나사 샤프트와 일치하는 플랜지형 볼 너트로 구성됩니다. 이 페이지에는 SFU1204부터 SFU5020까지의 표준 명칭이 나열되어 있으며 고객 설치를 위해 준비된 샤프트 길이 및 끝단 가공이 포함되어 있습니다.

GY-SBRS140K는 노출된 볼 나사, 2개의 원형 가이드 샤프트 및 넓은 천공 캐리지를 갖춘 140mm 시리즈 선형 스테이지입니다. 개방형 구조로 인해 검사 및 기계 조립을 위해 변속기 부품에 접근할 수 있습니다.

표시된 제품은 MGN15H 소형 가이드 어셈블리입니다. H-형 캐리지는 표준 짧은-블록 버전보다 긴 장착 본체를 제공하는 반면, 15 시리즈 레일은 전체 가이드 시스템을 컴팩트하게 유지합니다.

SCS 장치는 원형 샤프트용 기성품 캐리지를 제공합니다.- 완전히 밀폐된 보어가 샤프트를 둘러싸고 있으며, 평평한 알루미늄 본체는 기계 제작자에게 움직이는 플레이트를 부착하기 위한 직접적인 표면을 제공합니다.

KR 트랙 롤러는 케이지형 니들-롤러 어셈블리, 일체형 장착 스터드 및 내부 육각형 드라이브를 결합합니다. 이는 외부 링이 캠, 가이드 프로파일 또는 전송 트랙을 따르는 기계 플레이트를 통해 설치하도록 설계되었습니다.

GFC 시리즈는 두 개의 알루미늄 클램프 허브와 폴리우레탄 스파이더를 통해 모터와 구동 샤프트를 연결합니다. 분리 가능한 3개{1}}피스 구조 덕분에 전체 커플링을 변경하지 않고도 유연한 요소를 검사하거나 교체할 수 있습니다.

이 GZS90K 페이지에서는 기계 축과 이를 스테퍼 또는 서보 드라이브에 연결하는 데 필요한 정보를 다룹니다. 모터, 센서 및 컨트롤러 공급은 견적에 정의되어야 합니다.

4개의 베이스 구멍과 수직으로 분할된 샤프트 보어가 있는 알루미늄 받침대. 두 개의 측면 나사가 고정된 원형 샤프트 주위의 상단 부분을 닫습니다.

SFE1616은 16mm 나사 직경과 16mm 리드를 결합합니다. 따라서 샤프트 1회전은 16mm의 공칭 너트 이동 거리를 생성합니다.