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구동 샤프트를 기준으로 스테퍼 또는 서보 모터를 배치하도록 설계된 모터 브래킷입니다. 브래킷은 샤프트 커플링을 위한 공간을 유지하면서 모터 장착면과 기계 구조 사이의 기계적 연결을 제공합니다.

SI 시리즈 로드 엔드는 나사산 생크와 구형 조인트를 결합하여 두 개의 움직이는 구성 요소 사이에 조정 가능한 연결 지점을 만듭니다. 내부 스레드 설계를 통해 로드 엔드를 스레드 로드, 액추에이터 또는 연결 장치 어셈블리에 직접 설치할 수 있습니다.

두 개의 클램핑 허브와 중앙의 엘라스토머 스파이더로 구성된 세 부분으로 구성된-샤프트 연결입니다. 이는 견고한 금속-대-접합 없이 토크 역전, 시작 충격 및 사소한 정렬 오류를 흡수해야 하는 모터와 구동 샤프트 사이에 사용됩니다.

EGHP175F는 50mm 타이밍 벨트와 2개의 EGR20 가이드 레일 및 4개의 EGH20 블록을 결합하는 긴-행정 선형 축입니다. 게시된 구성은 수평으로 장착된 전송 장비에 대해 최대 3750mm의 스트로크를 제공합니다.

이 짧은 SBR10 레일은 10mm 원형 샤프트와 연속 지지 베이스를 결합합니다. 전체 레일 길이가 100mm인 것은 움직이는 블록이 제한된 작동 거리만 필요로 하는 소형 메커니즘을 위해 고안되었습니다.

이 KRV 트랙 롤러는 나사형 장착 스터드, 두꺼운 외부 링 및 내부 윤활 경로를 하나의 베어링에 결합합니다. 이는 롤러를 제거하지 않고 주기적인 재윤활이 필요한 캠 트랙 및 유도 메커니즘용으로 고안되었습니다.

EGHS95F II는 두 개의 프로파일 레일을 사용하여 볼 스크류 양쪽의 이동 테이블을 지지합니다. 이 레이아웃은 도구 무게나 작업력이 나사 중심선 바로 위에 작용하지 않는 설치를 위한 것입니다.

SFK0401은 축경 4mm, 리드 1mm의 소형 전조 볼스크류입니다. 나사가 완전히 한 바퀴 회전하면 일치하는 너트가 공칭 1mm만큼 전진합니다.

EGH 시리즈는 기계에 표준 고강도 가이드 블록의 더 높은 조립 높이 없이 프로파일-레일 가이드가 필요할 때 선택됩니다. 표준 및 긴 캐리지 본체에 4가지 공칭 크기를 사용할 수 있습니다.

이 커플링은 두 개의 산화된 알루미늄 허브 사이에 탄력 있는 요소를 배치합니다. 모터 토크는 연동 조를 통과하며, 중앙 요소는 금속 절반을 분리하고 드라이브의 급격한 변화를 완화합니다.

SI16은 16mm 피벗 핀을 M16 나사산 제어봉에 연결합니다. 암형 하우징을 사용하면 별도의 나사형 슬리브를 추가하지 않고도 설치된 연결 길이를 조정할 수 있습니다.

HGW20은 HGR20 프로파일 레일에 사용되는 넓은 플랜지 캐리지의 크기 지정입니다. HGW20만으로는 캐리지 길이나 내부 구성을 식별할 수 없으므로 생산 전에 전체 접미사를 제공해야 합니다.